8 министерств перечислили активы для монетизации: от станций до опор связи, от трубопроводов до дорог
Niti Aayog находится в процессе подготовки национального конвейера монетизации на 21-24 финансовый год и обратилась к министерствам с просьбой определить и поделиться информацией об активах, которые будут включены в этот конвейер.

Министр финансов Нирмала Ситхараман выступает на пресс-конференции, посвященной решениям союзного кабинета, в Нью-Дели во вторник. (Экспресс-фото: Прем Нат Пандей)
Для достижения агрессивной цели собрать около 2,5 миллионов рупий за счет продажи активов, правительство разработало планы по монетизации активов, включая дороги, передачу электроэнергии, нефте- и газопроводы, башни связи, спортивные стадионы и многое другое. Активы, включенные в окончательный список, находятся в ведении восьми министерств.
Наряду с этими активами основного сектора план включает предоставление 150 пассажирских поездов частным игрокам; отчуждение доли участия Управления аэропортов Индии в совместных предприятиях, которые эксплуатируют аэропорты Дели, Мумбаи, Бангалор и Хайдарабад; и сдача в аренду стадионов, таких как стадион Джавахарлала Неру в столице страны, сообщили источники.
Ежедневный брифинг | Истории, с которых нужно начать свой день
Niti Aayog находится в процессе подготовки национального конвейера монетизации на 21-24 финансовый год и обратилась к министерствам с просьбой определить и поделиться информацией об активах, которые будут включены в этот конвейер. Основная группа секретарей по монетизации активов встретилась в прошлом месяце, чтобы обсудить окончательный список активов, определенных для монетизации в 2021–2022 годах.
Хотя правительство планировало продажу активов уже более двух лет, министр финансов Нирмала Ситхараман представила общие контуры конвейера монетизации активов в бюджете на 2021-22 годы. Впоследствии премьер-министр поддержал частный сектор и попытался увязать приватизацию и монетизацию активов с потребностями правительства в финансировании проектов социального обеспечения и развития. Такой согласованный толчок также происходит на фоне скользящих налоговых поступлений и неоднородных результатов в достижении целей по сокращению инвестиций, установленных на каждый из последних пяти лет.
Согласно источникам, близким к разработке, Министерство путей сообщения планирует привлечь 90 000 крор рупий за счет монетизации активов в 2021-22 годах с планами передать 150 пассажирских поездов частным игрокам в течение года. Он также надеется выпустить RFP (запросы предложений) и RFQ (запросы на квалификацию) на реконструкцию 50 железнодорожных станций к концу марта.
В то время как Министерство автомобильного транспорта и автомобильных дорог планирует монетизировать 7200 км дорог с помощью различных средств, включая инвестиционный фонд инфраструктуры (InvIT), Toll-Operate-Transfer (TOT) и секьюритизацию, правительство планирует монетизировать транспортные активы PGCIL двумя лотами. В первом лоте он планирует монетизировать активы стоимостью более 7000 крор в 2021-22 годах.
Кроме того, правительство планирует монетизировать активы MTNL, BSNL и Bharatnet. Как стало известно, Департамент телекоммуникаций проинформировал основную группу о том, что он уже предпринял монетизацию башенных активов BSNL и оптического волокна под Bharatnet. Однако комитет выразил обеспокоенность медленным прогрессом в монетизации телекоммуникационных и непрофильных активов (земельных участков) BSNL.
Поставив цель в размере 20 000 крор, Министерство по делам молодежи и спорта планирует монетизировать спортивные стадионы, находящиеся в его ведении. В то время как министерство планирует начать работу по выявлению активов, комитет попросил его ускорить назначение советника по сделке для проекта стадиона Джавахарлала Неру. Скорее всего, стадионы будут сданы в аренду частному сектору на основе контракта на эксплуатацию и техническое обслуживание.
Лучшие новости прямо сейчас Нажмите здесь, чтобы узнать большеЧто касается продажи активов Министерства гражданской авиации в 2021-22 годах, правительство рассматривает возможность продажи доли в совместном предприятии аэропортов Дели, Мумбаи, Бангалора и Хайдарабада Управлению аэропортов Индии. Это помимо 13 аэропортов AAI, которые он будет монетизировать с помощью модели, основанной на OMDA (эксплуатация, управление, соглашение о развитии).
Кроме того, Министерство морских портов и водных путей определило более 30 причалов, которые оно планирует монетизировать в режиме ГЧП.
Помимо них, восемь министерств и несколько других могут быть привлечены для проведения мероприятия по монетизации активов. Некоторые потенциальные министерства, которые могут быть включены, - это Министерство угля, Министерство горнодобывающей промышленности, Министерство туризма и Министерство жилищного строительства и городского хозяйства.